ディスクブレーキキャリパーは、車の速度を遅くしたり停止したりする上で重要な役割を果たします。各キャリパーは、ペダルを踏んだときにブレーキパッドに圧力を加えることで機能します。これにより、パッドがディスクに押し付けられます。これにより、ホイールの速度を落とすために必要な高レベルの抵抗が発生します。ブレーキキャリパーは、一般的な使用を通じて時間の経過とともに摩耗する傾向があります。低品質のキャリパーは通常より速く着用する必要があります。キャリパーの摩耗の症状には、ブレーキをかけるときのきしむ音やけいれん感などがあります。すべてのタイプのブレーキキャリパーは同じ機能を実行しますが、すべてが同じというわけではありません。

ブレーキキャリパーは、機械的な動きを実行して、ディスクのブレーキライニングをクランプします。キャリパーは、ブレーキパッドやピストンブレーキとも呼ばれます。

ブレーキキャリパーは、ブレーキホースまたはケーブルから入るブレーキフルード圧力の変化から発生する油圧を使用して動作します。少なくとも2種類のブレーキキャリパー、つまりフローティングキャリパーと固定キャリパーを知っている必要があります。

フローティングキャリパーは、ブレーキサポートキャリパーセクションに位置するブレーキキャリパーの1つです。このタイプのキャリパーは後でシフトして左または右に移動します。フローティングキャリパーでは、ブレーキピストンは片側でのみ使用できます。ピストンが動くと、車はディスクブレーキパッドを押します。反対側はその隣のブレーキライニングをクランプします。

固定キャリパーは、ブレーキサポートキャリパーと位置が統合されたキャリパーであり、これによりキャリパーが静止し、ブレーキパッド、つまりブレーキピストンのみを抑制する働きをします。