TOYOTA COROLLA / MATRIXPONTIACVIBE用リアディスクブレーキキャリパー助手席側
腐食や美的要件が最小限のアルミニウムキャリパーは、通常、鋳造および機械加工後に表面処理されません。
- 未処理の表面または塗装面または陽極酸化面
- ブラケット付きまたはブラケットなしでの取り付け
- スチールピストンまたはフェノールピストン
自動車産業用のディスクブレーキキャリパーは、伝統的にダクタイル鋳鉄で作られていましたが、現在、ますます多くのキャリパーがアルミニウムに変換されています。アルミニウムは軽くて丈夫で、ブレーキングプロセスで発生する熱を処理できます。ブレーキキャリパーを作るための最も人気のある素材です。約40％の軽量化により、燃料消費量と車両の全体的なパフォーマンスを向上させることができます。
Tアイアンブレーキキャリパーのブラケットと同じように、アルミキャリパーのブラケットも鋳鉄を使用しています。より高い強度とプラスチックにより、引張強度と安全性が向上し、高速急ブレーキ時にブラケットが破損するのを防ぎます。
場所：助手席側ドライブ側
参照部品番号：19B3796 19B3797
材質：アルミニウム
キャリパーピストン数：1-ピストン
Piston素材：スチール
販売数量：個別販売
シリーズ：レマンシリーズ
タイプ：キャリパーとハードウェア
注：M10x1ブリーダーポートサイズ。M10x1インレットポートサイズ;1.5インチODピストンサイズ;
| 車両名 | サブモデル | エンジン | 備品情報 |
| 2009-2010ポンティアックバイブ | ベース | 4気筒1.8L | 取り付けブラケットが付属 |
| 2009-2011トヨタカローラ | XRS | すべてのエンジン | 取り付けブラケットが付属 |
| 2009-2013トヨタマトリックス | ベース | 4気筒1.8L | 取り付けブラケットが付属 |
| 2014トヨタマトリックス | すべてのサブモデル | すべてのエンジン | 取り付けブラケットが付属 |
| 2014-2016トヨタカローラ | S | すべてのエンジン | 取り付けブラケットが付属 |
| 2017トヨタカローラ | 50周年記念スペシャルエディション | すべてのエンジン | 取り付けブラケットが付属 |
| 2017-2018トヨタカローラ | SE | すべてのエンジン | 取り付けブラケットが付属 |
| 2017-2018トヨタカローラ | XSE | すべてのエンジン | 取り付けブラケットが付属 |
| 2019トヨタカローラ | SE | 4気筒1.8L | 金属ピストン付き、取り付けブラケット付き |
| 2019トヨタカローラ | XSE | 4気筒1.8L | 金属ピストン付き、取り付けブラケット付き |
KTG AUTOには、アフターマーケットブレーキキャリパーおよびブレーキキャリパー部品用に3,000を超えるOE番号があります。
ブレーキキャリパーやカタログに関する具体的なお問い合わせは、お問い合わせください。sales@ktg-auto.com詳細に。
| アメリカンモーターズ | ブルックウェイ | ビュイック | キャデラック | チェッカー | シボレー |
| クライスラー | DESOTO | ダイアモンドT | DIVCO | ダッジ | 鷲 |
| フェデラルトラック | フォード | フレイトライナー | GMC | ハドソン | ハマー |
| インターナショナル | ジープ | カイザー | リンカーン | 水星 | オールズモビル |
| プリマス | ポンティアック | RCOトラック | 土星 | スチュードベーカー | ホワイトトラック |
| アルファロメオ | アウディ | BMW | シトロエン | フィアット | ジャガー |
| ラーダ | ランチア | ランドローバー | LDV | メルセデスベンツ | ミニ |
| オペル | プジョー | ポルシェ | リライアント | ルノー | ローバー |
| SAAB | スキャット | シュコダ | 頭いい | TALBOT | VAUXHALL |
| フォルクスワーゲン | ボルボ | ユゴ |
| アキュラ | DAEWOO | ダイハイス | ホンダ | ヒュンダイ | インフィニティ |
| いすゞ | KIA | レクサス | マツダ | 三菱 | 日産 |
| プロトン | サイオン | スバル | 鈴木 | トヨタ |
